为什么说奥迪车带"T"的不是那么好养，很费钱？

带T的是涡轮增压发动机，涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。譬如奥迪A6的1.8T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。此外，涡轮增压发动机的油耗也要低于同等动力输出的自然进气式发动机。

　　保养方面要注意：
　　1、不能着车就走

　　发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

　　2、不能立即熄火

　　发动机长时间高速运转后,应怠速运转3-5分钟再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

　　3、要保持清洁

　　按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。

T指的是涡轮增压发动机，目前的T就想鸡肋，食之无味，扔之可惜．有钱建议选3.0，和1.8T是截然不同的两个概念！

质量一样好，不过修车的师傅都不喜欢带涡轮增压的（带T的）。因为比自然进气的麻烦！

奥迪车带T的一般都是4缸，有A4 1.8T,A4L 2.0T,A6L2.0T,A6L3.0是6缸。论油耗还是带T的省油，论动力爆发性2.0T的也不会输给3.0,至于说麻烦或费钱，那是和个人的车技有关系，我开的A6L2.0T，本人认为很好。相信这么大的品牌是不会造垃圾产品给用户的。

听别人说奥迪A4 1.8T的车养起来会很费钱，我想知道为什么带T的会费钱？？

不会很费钱，奥迪的涡轮增压器很少出